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      1. 服務(wù)熱線
        發(fā)電機(jī)品牌
        第三屆籃球賽拉開帷幕-伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-29 23:10 ]
          4月27號(hào)伊藤動(dòng)力一年一度籃球賽在運(yùn)動(dòng)館拉開帷幕   在當(dāng)天中午就進(jìn)行了一場(chǎng)較為激烈的揭幕戰(zhàn)。比賽雙方都是帥氣十足,充滿活力的小伙子。沒錯(cuò),有著我們拼搏的健將,當(dāng)然也少不了美女啦啦隊(duì)來助威,他們都是伊藤動(dòng)力最美的花朵。   剛開場(chǎng)穿白色球衣是我們商務(wù)部的隊(duì)員,首發(fā)的5人平常生活中就經(jīng)常在一起打球,形成了很好的默契,所以剛開場(chǎng),通過傳切配合,打了一波8比0的小高潮。當(dāng)然對(duì)手實(shí)力也不差,在身高體重方面,就略比我們有優(yōu)勢(shì),在一個(gè)暫停后把比分趕了上來。   就這樣,比分在你
        汽油發(fā)電機(jī)輸出特性分析及改進(jìn)-伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-29 18:36 ]
         汽油發(fā)電機(jī)在電力系統(tǒng)改進(jìn)檢修試驗(yàn)中與系統(tǒng)電源一樣,發(fā)揮著舉足輕重的作用。在沒有系統(tǒng)電源的情況下,用汽油發(fā)電機(jī)對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢修和試驗(yàn),要和系統(tǒng)電源一樣,滿足各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)的要求,這樣進(jìn)行的測(cè)試才有意義,數(shù)據(jù)才真實(shí)可信。 1、電源電壓輸出波形分析  雅馬哈汽油發(fā)電機(jī):型號(hào)EF4600(E、D),容量2.0kw,額定輸出電壓?jiǎn)蜗?20V,額定電流9.IA。  現(xiàn)場(chǎng)對(duì)10kVFS一10型避雷器和絕緣油進(jìn)行放電試驗(yàn)及擊穿試驗(yàn),  上述數(shù)據(jù)可以看出,無論是10KVF&r
        研究運(yùn)行控制技術(shù)-伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-28 22:24 ]
          制約我國電力系統(tǒng)規(guī)模發(fā)展和效益的另一個(gè)主要技術(shù)因素將是潮流控制問題。環(huán)流問題是大電網(wǎng)比較棘手的問題,國際上至今沒有很理想的解決辦法。就安全而言,短路容里水平問題有時(shí)比環(huán)流問題更加危險(xiǎn),短路容里的增加,危及輸電設(shè)備的安全運(yùn)行?,F(xiàn)有的電力系統(tǒng)安全自動(dòng)裝置已不適應(yīng)大系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制的要求,新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)應(yīng)滿足:可靠性、選擇性、靈敏性和速動(dòng)性要求。     該系統(tǒng)的發(fā)展主要集中在:由離線計(jì)算、控制發(fā)展為快速跟蹤系統(tǒng)工況、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù)變化的實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)計(jì)算、控制;由功能單一
        21世紀(jì)發(fā)電系統(tǒng)-伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-27 20:55 ]
         1、發(fā)電       改革開放以來,我國電力工業(yè)得到了迅速的發(fā)展,截止19%年全國裝機(jī)容量已達(dá).236億千瓦,發(fā)電量10700億度,占世界第二位.預(yù)計(jì)到2000年全國裝機(jī)容量為3億千瓦左右,發(fā)電量14000億度,火、水、核電的比例將由原來的75%:24%:1%變?yōu)?7%:30%:3%,能源結(jié)構(gòu)有所改善。     1.1加速發(fā)展電能生產(chǎn)       人均裝機(jī)容量通常作為行量現(xiàn)代化的粗略數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1993年
        2kW、3kW柴油發(fā)電機(jī)組通過設(shè)計(jì)定型-伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-27 20:21 ]
          根據(jù)國家總參通信部科技局2000年10月11日《關(guān)于工頻汽油發(fā)電機(jī)組換型問題的通知》精神,吉林省遼源市三海電子集團(tuán)有限公司為滿足國防建設(shè)的需要,進(jìn)行了2kW、3kW野戰(zhàn)通信車用柴油發(fā)電機(jī)組的研制。     該產(chǎn)品研制經(jīng)歷了市場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)論證、試制、試驗(yàn)、整改等階段。為滿足可靠性要求和適應(yīng)非線性負(fù)載要求,選用了具有國際先進(jìn)水平的德國哈茨1B30型和1B40型柴油機(jī),分別作為2 kW和3 kW發(fā)電機(jī)組動(dòng)力。采用帶同軸勵(lì)磁機(jī)的無刷發(fā)電機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)結(jié)合。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)攻關(guān)成功
        適應(yīng)管道向下焊的最佳電焊機(jī)——伊藤發(fā)電機(jī)[ 2014-04-24 22:06 ]
          向下焊是焊條自上而下的移動(dòng)完成焊接的方法,是采用特殊的焊條,即纖維素焊條、特殊的焊接設(shè)備和特殊的焊接工藝相配合的在輸油輸氣管道等焊接工程中最新的施工方法。其特點(diǎn)就是電弧密度大、焊縫有足夠的熔深、焊縫結(jié)晶組織細(xì)小、 線能量小、 焊接速度快、力學(xué)性能好、熱影響區(qū)小、焊縫成型美觀,焊縫寬度和余高均比向上焊要小,因此,焊接生產(chǎn)率可提高30%~50%,焊條消耗量減少10%~20%。正因?yàn)橛腥绱硕嗟膬?yōu)點(diǎn),國外早在80、90年代就開始將此焊接方法大量應(yīng)用在管道、造船等工程中。由于以前國內(nèi)能生產(chǎn)纖
        伊藤發(fā)電機(jī)-清洗發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享[ 2014-04-23 21:20 ]
            任何發(fā)電機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后,往往在端部出現(xiàn)油污塵垢,因其影響,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)絕緣強(qiáng)度下降,使用壽命縮短。我們根據(jù)多年實(shí)踐,摸索出一種簡(jiǎn)便的清除發(fā)電機(jī)油污的辦法。     清除發(fā)電機(jī)端部的油污塵垢,可用四氯化碳或溶劑汽油,甲苯對(duì)去除油污有很好的效果,但甲苯對(duì)人體有毒,一般盡可能少使用。而汽油方便易取,去污力也強(qiáng),因此,用汽油清洗發(fā)電機(jī)端部的油污塵垢,是一種既方便,又經(jīng)濟(jì)的可行方法。     用汽油清洗發(fā)電機(jī)端部的油污塵垢,操作簡(jiǎn)單,方便易
        汽油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng) -伊藤動(dòng)力[ 2014-04-20 13:15 ]
            目前大多數(shù)汽油機(jī)采用化油器式燃油供給系統(tǒng)。化油器是一種安裝在進(jìn)氣管上,起到霧化汽油并使其和空氣充分混合的部件。其主要由喉管、噴管、浮子室、 節(jié)氣門等組成。輸油管、浮子、主量孔、節(jié)氣門、浮子室、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣預(yù)熱套管、噴管、針閥、進(jìn)氣門、空氣室、喉管、混合室、空氣濾清器     浮子室內(nèi)部有浮子和針閥,汽油經(jīng)針閥進(jìn)入浮子室,當(dāng)油面上升至一定高度時(shí),升高的浮子將針閥關(guān)閉,停止進(jìn)油。當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí),油面下降,針閥打開,汽油從針閥進(jìn)入浮子室。 喉管在進(jìn)氣過程
        伊藤1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組電啟動(dòng)[ 2014-04-19 18:08 ]
         1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組電啟動(dòng)。即在該機(jī)組增加電啟動(dòng)系統(tǒng),且不影響發(fā)電機(jī)組的性能指標(biāo)。  啟動(dòng)時(shí)當(dāng)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速超過1 800r/min時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器采集到轉(zhuǎn)速信號(hào),經(jīng)過放大處理,驅(qū)動(dòng)功率管切斷啟動(dòng)電路,此時(shí)發(fā)電機(jī)組應(yīng)順利啟動(dòng)。若啟動(dòng)不成功,啟動(dòng)電路又投入工作,直至順利啟動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)所用啟動(dòng)電源,由2塊12V17Ah的蓄電池提供。機(jī)組工作后可給蓄電池補(bǔ)充充電。主要戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)指標(biāo):  (1)在常溫下使發(fā)電機(jī)組一次啟動(dòng)成功(在發(fā)電機(jī)組調(diào)試正常、缸內(nèi)混合氣壓力達(dá)到規(guī)定值,點(diǎn)火系統(tǒng)工作正
        伊藤發(fā)電機(jī)——4.15-19日廣交會(huì)篇[ 2014-04-19 09:31 ]
         2014年-4月-15日-19日 伊藤發(fā)電機(jī)公司去到廣州參加一年一屆的春季廣交會(huì),下面分享些圖片大家看看吧、展現(xiàn)實(shí)力的時(shí)候到了。   配件展示篇                                                 
        伊藤老式3KW汽油組介紹[ 2014-04-18 19:24 ]
        3K汽油機(jī)組是由鎮(zhèn)江林業(yè)機(jī)械廠研制的。本機(jī)組一由F型汽油機(jī),TDF3型發(fā)電機(jī),底架和開關(guān)箱四大部件組成。 由于DTF3型發(fā)電機(jī)是利用逆序磁場(chǎng)在勵(lì)磁繞組感應(yīng)出的二倍頻率電流通過旋彝導(dǎo)體硅整流器整流,后來自我勵(lì)磁,這樣逆序磁場(chǎng)就從原來早使發(fā)電機(jī)損耗增加、效率降低、波形奇變的不利因素變成了既不需由外加電源通過電刷、滑環(huán)來勵(lì)磁,又不需由附加的同軸勵(lì)磁機(jī)來勵(lì)磁獷即可實(shí)現(xiàn)無刷自勵(lì)、恒壓的有利因素,所以它具有許多獨(dú)特的性能和廣泛的用途。 一、特點(diǎn): (1)重量輕、體積小——是較好的提供小
        伊藤汽油發(fā)電機(jī)外特性試驗(yàn)[ 2014-04-17 20:36 ]
          自適應(yīng)電子調(diào)速器是根據(jù)負(fù)載大小確定汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,怎樣確定不同負(fù)載的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速,這就需要根據(jù)汽油發(fā)電機(jī)的外特性來確定,故必須先進(jìn)行汽油發(fā)電機(jī)外特性試驗(yàn)。發(fā)電機(jī)的外特性是指當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),其端電壓與輸出電流的關(guān)系,即n=常數(shù)時(shí),U=f(I)的曲線。試驗(yàn)具體方法是通過調(diào)速器將汽油機(jī)分別穩(wěn)定在8個(gè)不同的轉(zhuǎn)速值,由于用于試驗(yàn)的汽油發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速3000r/min,可以設(shè)定轉(zhuǎn)速值最低為2700r/min,以100r/min遞增至3500r/min。用于試驗(yàn)的汽油發(fā)電機(jī)額定功率為1000W,因此本試驗(yàn)使用10
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